*Lo anterior fue durante un convenio firmado entre el líder de los taxistas de los llamados amarillos y el representante de la agencia de coches eléctricos futura.
Por Josué Pérez Hernández
Plumazo Digital
Villahermosa, Tabasco.-Tras la firma de convenio de la Unión de Taxis Amarillos representados por Julio César Gómez de la Cruz con los representantes de la agencia de coches Futura, se acordó adquirir carros eléctricos para el servicio público con lo que los taxistas se ahorrarían hasta un 90 por ciento en gasolina.
Julio César Gómez de la Cruz, en su calidad de líder de los taxista precisó que pero solo falta la voluntad de los socios para adquirirlos pues se les dará las facilidades para comprarlos y su costo es 285 mil pesos.
“Aquí es para, cambiar del carro de gasolina al carro eléctrico. Que a nosotros los transportistas, en general de las diferentes modalidades, lo que nos ha estado acabando es la gasolina”, dijo el representante de los taxistas.
Siguió diciendo que los carros eléctricos como taxistas y transportistas de muchos años, la verdad que lo estamos recomendando para los compañeros. Porque sabemos que con este tipo de coches nosotros podemos defendernos económicamente y no dañar la economía también de los usuarios”, mencionó Julio César Gómez de la Cruz
En tanto que el gerente general de autos Futura Rodolfo Castillo Gómez, explicó el ahorro que representan estos carros eléctricos a diferencia de los de gasolina.
Precisó que “no hay cambios de aceite, no hay cambios de bujías, no hay rupturas de la bomba de combustible, no hay ruptura de la caja de velocidades, porque todo lo maneja una computadora. Lo máximo que puede fallar es la computadora, se la cambiamos y ya. Aquí la tenemos, aquí tenemos todas las refacciones”, mencionó.
Además dio a conocer que las demás como, la suspensión, balatas, frenos, todo es mexicano, o sea, no hay problema, las podemos encontrar en cualquier parte las refacciones, no vamos a tener problemas de que vayamos a sufrir por la falta de refacciones. Y entonces, si no damos mantenimiento, si no tenemos bujías, si no hay cambio de aceite, el gasto en mantenimiento es mínimo.
Solamente 27 o 29 puntos de chequeo cada vez que vengan a revisión, cada 10 mil kilómetros, cada año, cada año y medio depende del uso, y checamos el nivel de líquido de frenos, cómo están las balatas, cómo están gastando las llantas, nada más. Por lo tanto, es muy económico”, concluyó.
Leave a Reply